Los gusanos de la harina, que se cultivan cada vez más como ingredientes de alimentos acuícolas, han sido considerados seguros para el consumo humano esta semana por la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria (EFSA).
La decisión aún debe ser confirmada por la Dirección General de Salud de la Comisión Europea, que dará la autorización final para la aprobación del mercado en la Unión Europea. Según el productor de gusanos de la harina Ÿnsect, es la primera especie de insecto en recibir una evaluación de seguridad positiva para el consumo humano en el mundo, lo que ofrece esperanza para el crecimiento de toda la industria de cultivo de insectos.
También es, dicen, un reconocimiento de que los ingredientes del gusano de la harina son productos de primera calidad, ya que se han considerado de "calidad alimentaria" antes que otros insectos que todavía se utilizan únicamente en la alimentación animal.
Fuente: The Fish Site | Lea el artículo completo aquí
El sector pesquero de Escocia repitió hoy un llamamiento urgente para un "período de gracia" de seis meses de la burocracia que está causando enormes problemas para las exportaciones a Europa.
El grupo de marketing Seafood Scotland dijo que los impactos de adaptarse a una nueva burocracia compleja al final del período de transición del Brexit han sido generalizados. Problemas desde fallas en las computadoras hasta la falta de claridad en el papeleo han hecho que los esfuerzos de algunas empresas escocesas por exportar productos del mar sean casi imposibles.
El sector del salmón escocés parece estar funcionando mejor que los sectores de pescado y marisco capturado, en parte porque está compuesto principalmente por grandes empresas con recursos suficientes para abordar el complicado papeleo.
Fuente: fishfarmingexpert | Lea el artículo completoaquí
La incapacidad del gobierno del Reino Unido para establecer un acuerdo comercial con la UE mucho antes del final del período de transición del Brexit el 31 de diciembre de 2020, y la falta de inclusión de un período de adaptación que hubiera permitido a los exportadores ajustarse a las nuevas demandas, son las principales razones por las que las empresas de productos del mar están encontrando interrupciones en la frontera , según el secretario de Economía Rural de Escocia, Fergus Ewing.
El 24 de diciembre, los negociadores de la UE. y el Reino Unido llegó a un acuerdo sobre una nueva asociación, que establece las normas que se han aplicado entre las dos partes desde el 1 de enero de 2021.
Autor: Jason Holland / SeafoodSource | Lea el artículo completoaquí
El proveedor de servicios logísticos Eurofrigo ha comenzado la construcción de un nuevo almacén frigorífico en el desarrollo de Maasvlakte, cerca de Rotterdam. Se espera que el proyecto esté terminado a mediados de este año.
Eurofrigo se centra en el transporte y almacenamiento de productos veterinarios de todo el mundo. La nueva cámara frigorífica es la sexta ubicación de la empresa en los Países Bajos. Está ubicado frente a las instalaciones existentes de Eurofrigo en Maasvlakte.
Fuente: Fish Farmer | Lea el artículo completoaquí
La ministra de Mar de Francia, Annick Girardin, se apresuró a anunciar medidas para apoyar a los pescadores franceses tras el acuerdo del Brexit, al tiempo que expuso algunas de las implicaciones para la flota pesquera francesa, ya que se mantiene un nivel de actividad en las aguas del Reino Unido según los términos del acuerdo.
Entre ahora y el 1 de junio de 2026 para alcanzar una reducción del 25% en sus asignaciones de pesca en aguas del Reino Unido, pero hasta entonces la flota francesa mantiene su acceso a la ZEE del Reino Unido, así como a la zona de 6-12 millas para especies fuera de cuota, incluida la lubina. , calamar y vieira.
Autor: Quentin Bates / FiskerForum | Lea el artículo completoaquí
Tri-Union Seafoods y Chicken of the Sea International resolvieron las demandas finales que emanaron de su participación en una conspiración para fijar precios que elevó artificialmente el precio del atún enlatado en el mercado estadounidense de 2011 a 2013.
En un comunicado de prensa del 11 de enero emitido junto con una declaración financiera de Thai Union a la Bolsa de Valores de Tailandia, la compañía dijo que había “llegado a un acuerdo final para resolver [todos] los casos de litigios antimonopolio restantes” relacionados con el escándalo.
Autor: Cliff White / SeafoodSource | Lea el artículo completoaquí
Chile exportó un 7% más de salmón y trucha en 2020 que el año anterior, pero los ingresos generales de exportación cayeron un 14% debido a que los precios en los mercados clave se desplomaron debido a los impactos del Covid-19.
Según cifras del Servicio de Aduanas del país, Chile, el segundo mayor productor mundial de salmón de cultivo, exportó 779.000 toneladas de salmón y trucha por valor de 4.390 millones de dólares, mientras que en 2019 los productores de salmónidos exportaron 725.000 toneladas de pescado por valor de 5.130 millones de dólares.
En la edición más reciente de Salmon Industry Commercial Outlook, producida por el proveedor de estadísticas DataSalmon y la publicación hermana chilena de Fish Farming Expert, Salmonexpert, la gerente de productos de DataSalmon, Fernanda Clément, dice que la gran cosecha de 2020 se explica principalmente por los altos pesos promedio.
Autor: Daniella Balin / fishfarmingexpert | Lea el artículo completo aquí
La escasez de contenedores y las tarifas de flete en rápido aumento presentan desafíos para la logística.
Las exportaciones de salmón congelado se dispararon después de que la carga aérea fuera diezmada durante el período del coronavirus. Chile, en particular, tiene grandes existencias de salmón congelado, y los crecientes volúmenes de pescado deben enviarse en contenedores a los mercados de Estados Unidos, Europa y Asia.
La pandemia ha aumentado las compras en línea, desde libros hasta juguetes y dispositivos médicos. La mayor parte se produce en fábricas de Asia. Los países asiáticos producen mucho más de lo que importan.
Fuente: SalmonBusiness | Lea el artículo completo aquí
A través de biomarcadores, equipo multidisciplinario de científicos logró recopilar datos paleoceanográficos del Estrecho de Bransfield, una de las zonas antárticas más afectada por el cambio climático.
En los últimos años y de manera acelerada, la Península Antártica Occidental ha sufrido diversas variantes en su temperatura. Según el Panel Intergubernamental del Cambio Climático (IPCC), el Océano Austral ha absorbido en gran parte el calor atmosférico generado por la actividad antropogénica, siendo primordial el análisis de este fenómeno y cómo está afectando a la biodiversidad presente en el lugar.
Para conocer el impacto de las variables ambientales en el Océano Austral, un equipo multidisciplinario de investigadores realizó una larga data de información paleoceanográfica en el Estrecho de Bransfield, ubicado entre la Península antártica y las islas Shetland del Sur.
Fuente: MundoAcuicola | Lea el articulo completoaqui
Muchos pescadores escoceses han detenido las exportaciones a los mercados de la Unión Europea después de que la burocracia posterior al Brexit destruyera el sistema que solía poner langostinos y vieiras frescas en las tiendas francesas poco más de un día después de su recolección, según el periódico The Globe and Mail.
Los exportadores de pesca señalan que sus negocios podrían volverse inviables después de que la introducción de certificados sanitarios, declaraciones de aduanas y otros trámites añadieran días a sus tiempos de entrega y cientos de libras al costo de cada carga.
Los dueños de negocios dijeron que habían intentado enviar pequeñas entregas a Francia y España para probar los nuevos sistemas esta semana, pero que les tomó cinco horas obtener un certificado de salud en Escocia, un documento que se requiere para solicitar otros trámites aduaneros.
El curso de la pesca pelágica Noruega en la semana 2 Noruega
La mejor semana de este invierno para el arenque NVG, y todavía mucha caballa del oeste.
Arenque NVG
Tuvimos la mejor semana del invierno con hasta 31.700 toneladas en el récord, don...
Galicia: El «brexit» empieza a impactar en el puerto de Vigo España
El siguiente es un extracto de un artículo publicado por La Voz de Galicia :
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